| Технические характеристики |
| ТИП ПРИВОДА |
All-mode 4WD |
| ДВИГАТЕЛЬ |
VK56VD |
| ТРАНСМИССИЯ |
7AT |
| КУЗОВ |
рамный |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Код |
|
|
VK56VD (атмосферный) |
| Количество цилиндров, расположение |
|
|
V8 |
| Клапанов на цилиндр |
|
|
8, DOHC |
| Объем |
|
см3 |
5 552 |
| Диаметр x Ход поршня |
|
мм |
98.0x92.0 |
| Степень сжатия |
|
|
10.8 |
| Привод распределительного вала |
|
|
цепной |
| Привод клапанов |
|
|
с системой регулирования фаз газораспределения и степени открытия клапанов (VVEL) |
| Тип топлива |
|
|
бензин |
| Тип впрыска |
|
|
непосредственный впрыск (DIG) |
| Макс. Мощность |
|
кВт/ об./мин |
298/ 5800 |
|
|
л.с. |
400HP |
| Максимальный крутящий момент |
|
Нм/ об./мин |
560/ 4000 |
| Экологический класс |
|
Евро |
Евро 4 |
| ТРАНСМИССИЯ |
| Тип сцепления |
|
|
гидротрансформатор |
| Тип трансмиссии |
|
|
автоматическая, 7-ступенчатая |
| Передаточные отношения |
1 |
|
4,887 |
|
2 |
|
3.170 |
|
3 |
|
2.027 |
|
4 |
|
1.412 |
|
5 |
|
1.000 |
|
6 |
|
0.864 |
|
7 |
|
0,775 |
|
задний ход |
|
4,041 |
| Главная передача |
|
|
3,357 |
| Распределение крутящего момента |
|
|
0:100 - 50:50 |
| Передаточное число понижающей передачи (4Lo) |
|
|
2,679 |
| Ведущие колеса |
|
|
полный привод (4WD) |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Макс. скорость |
|
км/ч |
210 |
| Разгон 0-100 км/ч |
|
сек. |
6,6 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления |
|
Cd |
0,4 |
| РАСХОД ТОПЛИВА |
| Объем топливного бака |
|
л |
100 |
| Городской цикл |
|
л/100 км |
20,6 |
| Загородный цикл |
|
л/100 км |
11,0 |
| Комбинированный цикл |
|
л/100 км |
14,5 |
| РАЗМЕРЫ |
| Длина |
|
мм |
5140 |
| Ширина (без зеркал) |
|
мм |
1995 |
| Высота (без рейлингов) |
макс |
мм |
1938,8 |
| Колесная база |
|
мм |
3075 |
| Передний свес |
|
мм |
925 |
| Задний свес |
|
мм |
1140 |
| Колея передняя |
|
мм |
1706 |
| Колея задняя |
|
мм |
1704 |
| РАСПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНИЙ/ ДВЕРИ |
| Количество |
1 ряд |
|
2 |
|
2 ряд |
|
3 |
|
3 ряд |
|
3 |
| Длина дверей |
передние |
мм |
1213,0 |
|
задние |
мм |
1084,0 |
| Угол открытия дверей |
передние |
º |
70 |
|
задние |
º |
73 |
| ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ |
| За 3-м рядом сидений |
|
м3 |
0,55 |
| За 2-м рядом сидений |
|
м3 |
1,49 |
| За 1-м рядом сидений |
|
м3 |
3,17 |
| Максимальная высота (до полки багажного отделения) |
|
мм |
924 |
| Максимальная ширина (между колесными арками) |
|
мм |
1240 |
| МАССА |
| Снаряженная масса |
мин |
кг |
2785 |
| Полная масса |
макс |
кг |
2810 |
| Максимальная разрешенная масса |
|
кг |
3500 |
| Грузоподъемность |
мин |
кг |
685 |
|
макс |
кг |
710 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось |
|
кг |
1650 |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось |
|
кг |
2030 |
| Макс. масса прицепа (с тормозами) |
|
кг |
3500 |
| Макс. масса прицепа (без тормозами) |
|
кг |
750 |
| Towbar Load Limit |
|
кг |
- |
| Макс. нагрузка на багажные рейлинги |
|
кг |
100 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
| Тип и размеры |
передние/ задние |
|
вентилируемые дисковые (358 x 34t)/ (350 х 20t) |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| Рулевое управление |
|
|
шестерня-рейка, усилитель с автоматической регулировкой по скорости |
| Диаметр разворота |
|
м |
12,8 |
| Количество поворотов руля от упора до упора |
|
|
3,7 |
| ПОДВЕСКА |
| Передняя |
|
|
Независимая, двурычажная, с системой HBMC (гидравлическая система ограничения колебаний кузова ) |
| Задняя |
|
|
Независимая, двурычажная, с системой HBMC (гидравлическая система ограничения колебаний кузова ) |
| КОЛЕСА И ШИНЫ |
| Тип и размерность |
|
дюймы |
легкосплавные, 20" x 8J (B) |
| Размерность шин |
|
|
275/60R20 |
| Тип шин |
|
|
всесезонные |
| ВНЕДОРОЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Угол въезда |
|
º |
35 |
| Угол съезда |
|
º |
26 |
| Угол рампы |
|
º |
24 |
| Максимальный угол продольного наклона |
|
º |
45 |
| Максимальный угол поперечного наклона |
|
º |
48,5 |
| Минимальный дорожный просвет (между осями) |
|
мм |
275 |
| Максимальная глубина брода |
|
мм |
700 |
| Тип полного привода |
|
|
ALL mode 4 x 4 (4L,4H,AUTO) |
| Системы контроля тяги |
|
|
механический дифференциал повышенного трения; блокировка заднего дифференциала; электронная антипробуксовочная система |